0m-Güterwagen
0m-Bausatz nach Harzer Vorbild. Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex; außerdem eine Walzbleiplatte 1,2 mm als Ballasteinlage. Für Trittstufen und Griffstangen werden Messingstäbe 0,8 und 0,5 mm benötigt.
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
Eine Kupplung ist nicht enthalten Für das Biegen der Griffstangen habe ich die Biegelehre von h0fine in meinen Shop aufgenommen.
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- verfügbar
- min. 10 Tage Lieferzeit, Produktion nach Bestellung1
Güterwagen der Waggonfabrik Kelsterbach, Bausätze 0m
0m-Bausatz nach Vorbild der Waggonfabrik Kelsterbach mit Radstand 3,30 m; diese Wagen waren bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Einsatz und später bei der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt. Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex; außerdem eine Walzbleiplatte 1,2 mm als Ballasteinlage. Für Trittstufen und Griffstangen werden Messingstäbe 0,8 und 0,5 mm benötigt.
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
Eine Kupplung ist nicht enthalten Für das Biegen der Griffstangen habe ich die Biegelehre von h0fine in meinen Shop aufgenommen.
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0m-Bausatz nach Vorbild der Waggonfabrik Kelsterbach mit Radstand 3,30 m; diese Wagen waren bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Einsatz und später bei der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt. Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex; außerdem eine Walzbleiplatte 1,2 mm als Ballasteinlage. Für Trittstufen und Griffstangen werden Messingstäbe 0,8 und 0,5 mm benötigt.
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
Eine Kupplung ist nicht enthalten Für das Biegen der Griffstangen habe ich die Biegelehre von h0fine in meinen Shop aufgenommen.
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PwPost, Bausatz 0m + 0e
Bausatz 1:45 des 2-achsigen Post- und Packwagen der Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn. Achslager und Achsen sind nicht Bestandteil des Bausatzes und müssen gesondert bestellt werden.
0m-/0e-Bausatz nach Vorbild des PwPost, RME Nr. 11. Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex; außerdem eine Walzbleiplatte 1,2 mm als Ballasteinlage. Für das Bremsgestänge und Trittstufe werden Messingstäbe 0,8 und 1,0 mm benötigt (eine Lötlehre dafür umfasst der Bausatz), für die Griffe Draht 0,35 oder 0,4 mm
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
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Aktionspreise für Kübel- und Kesselwagen
Die Auslieferung nach Eingang der Bestellungen kann mehrere Wochen in Anspruch nehmen.
Kübelwagen NWE 901
Bausatz des Steinkübelwagens 901 der NWE. Der Bausatz umfasst das 3D-gedruckte Fahrgestell und die beiden Kübel sowie gelaserte Zurüstteile aus Kraftplex und Sperrholz.
Kupplung und Bremsschläuche sind nicht im Bausatz enthalten, die Achsen/Radsätze von Schnellenkamp mit Radlagern müssen zusätzlich bestellt werden. Weitere Details enthält die Montageanleitung (s.o).
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
Versandkostenfrei in folgende Länder: Deutschland
- nicht mehr oder noch nicht verfügbar; ggf. E-Mail-Anfrage
GHE Kesselwagen 501
auch ohne Drehgestelle oder mit Weyer-Drehgestellen 0e verwendbar
Bausatz des 4-achsigen Kesselwagens der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn. Der Bausatz umfasst den 3D-gedruckten Kessel mit Dom und Ablassventil sowie alle gelaserten Bauteile aus Kraftplex und Sperrholz. Details wie Aufstiegsleiter, Bremszylinder, Hilfsbehälter und Zettelkasten sind Bestandteil des Bausatzes.
Achsen/Kupplung sind nicht im Bausatz enthalten, die Achsen/Radsätze von Schnellenkamp mit Radlagern müssen zusätzlich bestellt werden. Weitere Details enthält die Montageanleitung (PDF-Download, s.o.).
Eine Bausatz-Variante ohne Drehgestelle für die Verwendung eigener Drehgestelle ist auf Anfrage ebenfalls verfügbar.
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
Versandkostenfrei in folgende Länder: Deutschland
- nicht mehr oder noch nicht verfügbar; ggf. E-Mail-Anfrage
Zwei Güterwagen 0m
der Plettenberger Kleinbahn
auf Nachfrage auch für 0e erhältlich
0m-Bausatz weitgehend nachempfunden dem G-Wagen Nr. 30 der Plettenberger Kleinbahn (PKB). Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex und Sperrholz; außerdem eine Kupferplatte 0,8 mm als Ballasteinlage. Für das Bremsgestänge und Trittstufe werden Messingstäbe 0,8 und 1,0 mm benötigt (eine Lötlehre dafür umfasst der Bausatz), für die Griffe Draht 0,35 oder 0,4 mm
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
Eine Kupplung ist nicht enthalten: Für Kupplungshöhe 16,5 mm macht man mittig in der Pufferbohle eine Bohrung, für Kupplungshöhe 14,3 mm kann die Kupplung bzw. der Normschacht unter die Pufferbohle geklebt werden.
Für das Biegen der Griffstangen habe ich die Biegelehre von h0fine in meinen Shop aufgenommen.
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0m-Bausatz weitgehend nachempfunden dem O-Wagen Nr. 34 der Plettenberger Kleinbahn (PKB). Der Bausatz umfasst alle gelaserten Teile aus Kraftplex und Sperrholz; außerdem zwei Kupferplatten 0,8 mm als Ballasteinlage. Für das Bremsgestänge werden Messingstäbe 0,8 und 1,0 mm benötigt (eine Lötlehre dafür umfasst der Bausatz).
Für den Betrieb werden Schnellenkamp-Speichenräder sowie Romford-Achslager benötigt, die als Zubehörsatz bestellbar sind.
Eine Kupplung ist nicht enthalten: Für Kupplungshöhe 16,5 mm macht man mittig in der Pufferbohle eine Bohrung, für Kupplungshöhe 14,3 mm kann die Kupplung bzw. der Normschacht unter die Pufferbohle geklebt werden.
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Plattformwagen und Leiterwagen
für Oberleitungswartung
Dieser kleine Bahndienstwagen für Wartungsarbeiten an der Oberleitung ist inspiriert vom „Oferdinger Leiterle“ der Reutlinger Straßenbahn. Der Bausatz aus Kraftplex und Sperrholz kann in verschiedenen Fahrwerksvarianten montiert werden: gefedert oder ungefedert, mit Handbremse oder ungebremst und mit Rädern unterschiedlichen Durchmessers.
Neben der Ausführung mit Werkzeugbox und Leiter gibt es den Wagen auch als Plattformwagen nur mit einem glatten Bretterboden.
Die Radsätze (gesonderte Bestelliung!) werden jeweils mit Romford-Messinglagern geliefert, die Schnellenkamp-Achsen mit 15,5-mm-Rädern haben bereits das richtige Spurmaß, die 10,5-mm-Achsen sind 0e-Achsen, die mittig geteilt und mit Hilfe der beigefügten Kunststoffrohre auf 22,2 mm Spurweite gebracht werden müssen (siehe Montageanleitung); gleiches gilt für die MagicTrain-Achsen (mit 14,0-mm-Plastikrädern).
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